Flange cego de remo

Flange cego de remo
Detalhes:
Um flange cego de pá (muitas vezes chamado simplesmente de pá, linha cega ou sólido em branco) é um componente crítico da tubulação usado para isolamento positivo de uma tubulação. Ao contrário da Spectacle Blind (que combina uma persiana e um espaçador em uma unidade), uma Paddle Blind é um disco único e sólido que fica sozinho.
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Um flange cego de pá (muitas vezes chamado simplesmente de pá, linha cega ou sólido em branco) é um componente crítico da tubulação usado para isolamento positivo de uma tubulação. Ao contrário da Spectacle Blind (que combina uma persiana e um espaçador em uma unidade), uma Paddle Blind é um disco único e sólido que fica sozinho.

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O que é uma cortina de remo?

 
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Definição:É uma placa de metal plana e sólida, sem furo no centro, projetada para caber entre dois flanges de tubo para interromper completamente o fluxo de fluido.

Aparência:Parece uma "pá" ou um disco sólido. Muitas vezes tem umguiaoulidarestendendo-se desde a borda.

Função:Quando aparafusado entre flanges, cria uma barreira física. É o método mais seguro para isolar uma linha para manutenção, reparo ou desligamentos de segurança porque, diferentemente de uma válvula, ela não pode vazar internamente ou ser aberta acidentalmente.

Diferença chave: Paddle Blind vs. Spectacle Blind

 

 

Recurso

Cego de remo (pá)

Cego de óculos (Figura 8)

Composição

Disco sólido único.

Duas peças conectadas: uma persiana sólida + um anel aberto (espaçador).

Operação

Deve serremovido inteiramentepara permitir o fluxo. Um separadoAnel espaçadordeve ser inserido para restaurar o fluxo.

Girado 180 grausno lugar para alternar entre as posições "Cego" e "Aberto".

Cenário de uso

Usado paraisolamento-de longo prazoou quando a linha permanecerá fechada por um longo período.

Usado paracomutação frequenteentre estados aberto e fechado (por exemplo, mudanças sazonais, manutenção frequente).

Armazenar

Requer espaço de armazenamento para a persiana removida e o anel espaçador separado.

Autônomo-contido; sem peças soltas para perder.

Custo

Geralmentemenor custo(menos material, fabricação mais simples).

Custo mais elevado (mais material, usinagem mais complexa).

Peso

Isqueiro (apenas uma peça).

Mais pesado (inclui o peso do anel espaçador).

 

Design e Padrões

 

 

  • Padrão:Fabricado principalmente de acordo comASME B16.48(Cortinas de linha).
  • Classes de pressão:Disponível em todas as classes ANSI:150, 300, 600, 900, 1500, 2500.

Observação:À medida que a classe de pressão aumenta, a espessura da persiana aumenta significativamente para evitar arqueamento sob pressão.

  • Tipos de rosto:
  1. Face elevada (RF):Padrão para a maioria das aulas.
  2. Face plana (FF):Freqüentemente usado para a classe 150.
  3. Junta tipo anel (RTJ):Obrigatório para Classe 900 e superiores (alta pressão). A cortina de remo terá uma ranhura RTJ correspondente usinada nela.
  • A "Guia" ou "Alça":
  1. A maioria das Paddle Blinds inclui uma pequena aba que se estende além do círculo do parafuso.
  2. Propósito:Auxilia no manuseio/instalação e serve comoindicador visual. Se a aba estiver para fora, a linha estará cega. Algumas instalações pintam a aba de vermelho para "Fechado/Cego" e verde para "Aberto" (embora com uma cortina de remo, se a cortina estiver instalada, a linha estará sempre fechada).

 

Materiais

 

 

As cortinas de remo são fabricadas em praticamente qualquer material para combinar com a tubulação:

  • Aço carbono:ASTM A105, A350 LF2/LF3.
  • Aço inoxidável: 304/304L, 316/316L, 321, 347.
  • Duplex/Super Duplex:F51, F53, F55 (para serviço offshore/corrosivo).
  • Liga de aço:F11, F22, F91 (para alta temperatura/pressão).
  • Exóticos:Monel, Inconel, Hastelloy, Titânio.

 

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Procedimento de instalação (etapa crítica de segurança)

 

 

Instalar uma cortina de remo é um processo mais complicado do que girar uma cortina de óculos:
1.Despressurize e drene: certifique-se de que a linha esteja segura.
2.Desaparafusar: Remova todos os parafusos da conexão do flange.
3.Separar: Use uma ferramenta espalhadora de flange para separar suavemente os flanges.
4.Remover o espaçador (se presente): Se a linha estiver aberta anteriormente, um anel espaçador separado deverá ser removido.
5.Inserir Paddle Blind: Insira o Paddle Blind sólido. Certifique-se de que as juntas estão colocadas corretamente em ambos os lados da persiana.
6.Re-parafuso e torque: Reinsira-os parafusos e aperte com os valores de torque específicos exigidos para a classe de pressão e tipo de junta.
7. Marcação: Anexe uma etiqueta "Line Blinded" à alça para rastreamento de segurança (Lockout/Tagout - LOTO).

 

Quando escolher uma cortina de remo?

 

 

Você deve especificar uma Paddle Blind em vez de uma Spectacle Blind quando:

  • O ponto de isolamento raramente é alterado (por exemplo, uma vez por ano durante uma parada).
  • O orçamento é uma restrição (Paddle Blinds + espaçadores separados são mais baratos do que Spectacle Blinds).
  • As restrições de espaço impedem o raio de rotação necessário para uma cortina de óculos.
  • O diâmetro da tubulação é muito grande (NPS 24"+), onde uma cortina para óculos seria proibitivamente pesada e difícil de girar manualmente.

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Resumo para Aquisições

 

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Se você estiver solicitando um orçamento, certifique-se de especificar:

  • Tipo:Cortina de remo (sólida)EAnel espaçador (se você precisar da configuração aberta também).
  • Tamanho:NPS (por exemplo, 12").
  • Classe de Pressão:(por exemplo, Classe 300, Classe 1500).
  • Material:(por exemplo, ASTM A105).
  • Tipo de rosto:(RF, FF ou RTJ).
  • Padrão:ASME B16.48.

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Tag: flange cego de remo, fabricantes, fornecedores, fábrica de flange cego de remo na China

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